Industrie

Mécanicien en cycles et motocycles

Réparation de cycles, motocycles et motoculteurs de loisirs
Niveau d'accès CAP ou équivalent
Statut
Salarié
Salaire moyen

Salaire moyen : 1 700 € bruts mensuels

Tendance emploi

●●○

Synonymes
Technicien(ne) -SAV- de cycles et motocycles
Mécanicien(ne)-réparateur(trice) de cycles et motocycles
Centres d'intérêt Faire fonctionner

Description

Le mécanicien en cycles et motocycles répare et entretient des vélos et des motos. Il assure aussi la vente des deux-roues et des pièces détachées.

 

Activités principales

Le mécanicien en cycles et motocycles répare et entretient tous les deux-roues, à savoir les vélos, les mobylettes, les scooters et les motos. Il conseille ses clients sur l'achat des pièces détachées et sur les accessoires.

Comment travaille-t-il ?

Le mécanicien passe sa journée en atelier de réparation. Il réalise un diagnostic de la panne détectée et estime le temps et le coût nécessaires aux réparations. Il démonte, répare ou remplace les pièces défectueuses. Il se sert de tournevis, de clés à molettes et de bancs de contrôle sophistiqués. Il doit être par ailleurs, de plus en plus calé en électronique, notamment pour les réparations de grosses cylindrées. Une fois les pièces changées, il fait des essais jusqu'à obtenir un résultat satisfaisant. Il assure également tous les travaux d'entretien : vidanges, remplacement des freins ou des plaquettes, vérification des circuits ou pression des pneus... Enfin, il vend des accessoires comme les chaînes, casques, etc.

Où exerce-t-il ?

Ce sont les ateliers artisanaux et les concessionnaires qui recrutent le plus de mécaniciens spécialisés en cycles et motocycles, dans un secteur où les petits entreprises sont fortement représentées. Les débutants peuvent aussi décrocher un emploi dans une succursale (garage appartenant à une marque). Enfin, certains ateliers de réparations rapides se spécialisent dans la réparation de motocycles et de motos et recrutent des mécaniciens.

Compétences pour être Mécanicien en cycles et motocycles

Qualités requises
Observateur :

Il doit être attentif aux explications des clients et aux bruits des moteurs pour effectuer un bon diagnostic.

Habile :

La manipulation du petit outillage et des petites pièces détachées demandent une certaine adresse manuelle.

Consciencieux :

Il est très important d'effectuer les réparations avec sérieux et attention. La vie des conducteurs en dépend !

Savoir-faire

  • - Identifier une intervention à partir d'un dossier technique
  • - Vérifier et assembler les éléments de cycles, motocycles, ... ou du matériel (motoculteur, tondeuse, ...) avant livraison
  • - Entretenir les mécanismes d'un engin motorisé
  • - Identifier les causes de dysfonctionnement du moteur, de la transmission, des systèmes électroniques, ... et déterminer les modalités de réparation du motocycle
  • - Renseigner les supports de suivi d'intervention et transmettre les informations au service concerné
  • - Changer ou réparer les moteurs, boîtes de vitesse, embrayages, suspensions, démarreurs
  • - Réaliser un essai sur route d'un cycle ou d'un motocycle
  • - Préparer un véhicule pour la livraison
  • - Usiner des éléments ou réaliser des pièces de remplacement
  • - Réaliser des opérations de carrosserie (débosselage, ...) ou de peinture sur un engin (cycle, motocycle, matériel de motoculture, ...)
  • - Évaluer les coûts d'une prestation
  • - Établir un devis d'intervention
  • - Évaluer les délais d'une prestation
  • - Contractualiser une vente
  • - Proposer un service, produit adapté à la demande client

 

Savoir

  • - Utilisation de matériel de levage
  • - Logiciels de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
  • - Logiciel de détection de panne
  • - Normes environnementales
  • - Règles de sécurité
  • - Pneumatique
  • - Hydraulique
  • - Technologie des équipements électroniques
  • - Technologie des équipements électriques
  • - Techniques de soudure
  • - Technologie des systèmes de freinage
  • - Principes de fonctionnement d'un moteur
  • - Technologie des mécanismes d'engins de motoculture
  • - Mécanisme de cycles
  • - Équipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
  • - Utilisation d'analyseur de niveau sonore
  • - Analyseur de gaz d'échappement
  • - Lecture de plan, de schéma
  • - Chiffrage/calcul de coût

(Source : ROME)

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Salaire Mécanicien en cycles et motocycles

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Choisir ma formation pour devenir Mécanicien en cycles et motocycles

Pour accéder au métier de mécanicien en cycles et motocycles vous pouvez préparer, en 2 ans après la classe de 3ème, un CAP maintenance des véhicules option motocycles.

Le bac pro maintenance des véhicules option motocycles, en 3 ans après la 3ème, ou en 2 ans après un CAP du secteur, vous permet ensuite d’accéder à aux postes de technicien.

A bac + 2, après un bac technologique STI2D (sciences et technologies de l’industrie et du développement durable), le BTS maintenance des véhicules option motocycles conduit à la spécialisation du diagnostic et la prévention des pannes. Il permet aussi de conseiller la clientèle et former les professionnels.

Ces formations vous sont également accessibles par la voie de la formation continue des adultes, avec des durées variables en fonction de votre profil et de votre parcours. D’autres certifications existent, notamment le titre professionnel (TP) mécanicien réparateur de cycles et motocycles et les certificats de qualification professionnels (CQP) mis en place par la profession (mécanicien cycles et mécanicien spécialiste cycles).


Pour aller plus loin, consultez la liste nationale des certifications (correspondant au code ROME) : http://www.rncp.cncp.gouv.fr/grand-public/resultat?romeRNCP=I1607

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