Promotrans FPC Gonesse

Appliquer les connaissances théoriques et les compétences pratiques nécessaires à la conduite en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté de la catégorie concerné:

TRE Techniques et recherche d'emploi
Formation CACES ® 489 : Théorie et pratique
- Réglementation
- Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté
- Types de chariots et catégories de la Recommandation R.489
- Notions de lecture de plaques de charge
- Risques liés à la conduite des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté
- Vérifications d'usage
- Exploitation des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté

- Prise de poste
- Vérifications
- Conduite et manoeuvres
- Fin de poste
- Opérations d'entretien et de maintenance

Deux à trois entretiens individuels seront réalisés par le formateur référent afin de valider l'évolution des compétences du stagiaire et d'identifier ses potentiels difficultés Un bilan individuel sera réalisé par la chargée de recrutement en fin de formation afin d'établir le plan d'action individuel, qui sera également transmis au prescripteur

Module Stage d'application en entreprise :
- Découverte et connaissance de l'entreprise, - Découverte des métiers de la logistique, - Compréhension et vision globale du métier, - Connaissance cohérente du métier, - Application des acquis théoriques, - Acquisition de compétences complémentaires, - Mettre le stagiaire en situation professionnelle

Sans niveau particulier

Être capable de mettre en oeuvre les connaissances nécessaires à l'utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté en circulation et en manoeuvres, conformément aux dispositions de la recommandation R489.

Réglementation.
Classification et technologie.
Sécurité, prévention et maintenance.

Sans niveau particulier

Effectuer des manoeuvres professionnelles et utiliser en toute sécurité les plateformes élévatrices mobiles de personnes conformément à la recommandation R486.

Réaliser les manoeuvres en toute sécurité suivant la règlementation,
- Assurer l'entretien quotidien des nacelles,
- Rendre compte des anomalies constatées.

Sans niveau particulier

Effectuer des manoeuvres professionnelles et utiliser en toute sécurité les grues de chargement conformément à la recommandation R490.

- La réglementation sur l'utilisation des grues auxiliaires de chargement de véhicules
- Les responsabilités de l'opérateur
- La typologie des grues auxiliaires de chargement de véhicules
- Règles et consignes à respecter
- Utilisation des équipements

Sans niveau particulier

Acquérir les connaissances nécessaires au transport routier de matières dangereuses, conformément à l'ADR en vigueur. Ce certificat permet d'obtenir la qualification initiale requise pour transporter toutes les classes de matières dangereuses, sauf les explosifs et les radioactifs, en colis, benne, container.

Acquérir les connaissances de base du transport de matières dangereuses.
Prévenir les accidents liés au transport de matières dangereuses.
Connaitre les obligations et responsabilités lors du transport de matières dangereuses.
Obtenir le statut de conducteur spécialisé.

Sans niveau particulier

Acquérir les connaissances nécessaires au transport routier de matières dangereuses, conformément à l'ADR en vigueur. Ce certificat permet d'obtenir la qualification initiale requise pour transporter toutes les classes de matières dangereuses, sauf les explosifs et les radioactifs, en colis, benne, container.

Maintenir et actualiser les connaissances de base du transport de matières dangereuses.
Prévenir les accidents liés au transport de matières dangereuses.
Connaitre les obligations et responsabilités lors du transport de matières dangereuses.
Maintenir le statut de conducteur spécialisé.

Sans niveau particulier

Permettre au conducteur routier d'actualiser ses connaissances et de parfaire sa pratique en matière de sécurité et de réglementation professionnelle. Renouvellement des habilitations FIMO / FCO marchandises tous les 5 ans.

Bilan des connaissances relatives :
Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité.
Thème 2 : Application des réglementations.
Thème 3 : Santé , sécurité routière et sécurité environnementale.
Thème 4 : Service , logistique.

Sans niveau particulier

Se perfectionner à une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité, prendre en considération, appliquer et respecter les réglementations du transport ainsi que les règles relatives à la santé, à la sécurité routière, à la sécurité environnementale, au service et à la logistique et en assurant un service de qualité.

Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité; application des réglementations; santé, sécurité, routière et sécurité environnementale; service logistique.

Sans niveau particulier

Acquérir et/ou conforter ses connaissances, techniques, réglementaires afin d'exploiter une unité de transport de marchandises, dans un cadre de transport pour compte propre ou compte d'autrui. Préciser les enjeux stratégiques déterminant la direction d'une unité de transports de marchandises, dans un cadre international, en intégrant les contraintes environnementales et multimodales.

Le parcours de formation de « Responsable d'une Unité de Transports de Marchandises » intègre les contenus du Certificat de l'Ecole de Maîtrise du Transport (EMTR) ; l'obtention du Certificat EMTR du Groupe Promotrans donne l'équivalence directe aux attestations de capacité professionnelle suivantes :
L'attestation de capacité professionnelle de transport de marchandises
L'attestation de capacité professionnelle de commissionnaire de transport
La démarche de demande d'équivalence est à réaliser auprès de la Direction Régionale de
l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL).

Sans niveau particulier

"Maîtriser les différentes dispositions et obligations qui doivent être respectées dans l'activité de transporteur routier léger de marchandises, utilisant des véhicules de moins de 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC). Conformément au règlement (CE) n° 1071/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009. Se préparer dans les meilleures conditions en travaillant les matières prévues à l'examen de l'Attestation de capacité professionnelle, permettant l'exercice de la profession de transport léger routier de marchandises."

"Module Accompagnement à l'insertion professionnelle :
THÈME 1 : ENVIRONNEMENT ÉCONOMIQUE ET PROFESSIONNEL
THÈME 2 : TECHNIQUES DE RECHERCHE D'EMPLOI
THÈME 3 : PRÉPARER LA RENCONTRE AVEC DES PROFESSIONNELS
Module Coaching individuel & insertion :Deux à trois entretiens individuels seront réalisés par le formateur référent afin de valider l'évolution des compétences du stagiaire et d'identifier ses potentiels difficultés Un bilan individuel sera réalisé par la chargée de recrutement en fin de formation afin d'établir le plan d'action individuel, qui sera également transmis au prescripteur

Module 1 : L'entreprise et le droit civil et commerciale :
La personnalité juridique
Les éléments obligatoires de facture
Les procédures de sauvegarde, la liquidation d'entreprise
Le redressement judiciaire
La comptabilité agrée, les centres de gestion agrées
Les organisations professionnelles DREETS Ile de France
Module 2 : L'entreprise et son activité commerciale :
L'étude de la demande et de l'offre
Les concurrents sur le marché
Module 3 : L'entreprise et le cadre réglementaire de l'activité de transport :
La réglementation, le contrat de location de véhicules
Les titres d'exploitation, la licence de transport intérieur
Les agents de contrôle
La responsabilité civile du chef d'entreprise"

Sans niveau particulier

Permettre au participant d'acquérir, tout en respectant les règles de sécurité, les compétences techniques, réglementaires, professionnelles, nécessaires afin de se présenter a l'examen du permis de conduire.

Alternances d'apports théoriques et pratiques :
- Le véhicule.
- Le conducteur.
- Les usagers.
- La conduite.

Sans niveau particulier

Permettre au participant d'acquérir, tout en respectant les règles de sécurité, les compétences techniques, réglementaire, professionnelles, nécessaires afin de se présenter à l'examen du permis de conduire catégorie C.

Alternances d'apports théoriques et pratiques :
- Le véhicule
- Le conducteur
- Les usagers de la route
- La conduite

Sans niveau particulier

"Le permis de conduire de catégorie D autorise la conduite des véhicules affectés au transport de personnes. Le véhicule peut être attelé d'une remorque dont le PTAC (poids total autorisé en charge) est inférieur ou égal à 750 kg. Objectifs : - Être capable de conduire un véhicule affecté au transport de personnes dont le nombre de places assises est supérieur à 9, dont celle du conducteur. - Acquérir, dans le respect des règles de sécurité, les compétences techniques, réglementaires, professionnelles et relationnelles permettant de se présenter aux épreuves d'examen du permis de conduire de catégorie D. Formation Initiale Minimale Obligatoire à la conduite routière dans le cadre d'une activité de transport routier de personnes : Cette qualification permet de découvrir l'activité de conducteur routier, et d'acquérir les connaissances nécessaires en matière de sécurité et de réglementation professionnelle, conformément à la Directive 2003/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 15 juillet 2003. Objectifs : - Permettre au conducteur de développer une conduite rationnelle basée sur la connaissance et l'application des règles de sécurité routière et environnementale, tout en respectant les réglementations du transport et de la logistique, et en assurant un service de qualité. - Conduire de façon rationnelle et en sécurité, - Reconnaître et appliquer les réglementations du transport et de la logistique, - Reconnaître et appliquer les règles relatives à la sécurité routière et environnementale."

"Module Accompagnement à l'insertion professionnelle :
THÈME 1 : ENVIRONNEMENT ÉCONOMIQUE ET PROFESSIONNEL
THÈME 2 : TECHNIQUES DE RECHERCHE D'EMPLOI
THÈME 3 : PRÉPARER LA RENCONTRE AVEC DES PROFESSIONNELS
Module Coaching individuel & insertion : Deux à trois entretiens individuels seront réalisés par le formateur référent afin de valider l'évolution des compétences du stagiaire et d'identifier ses potentiels difficultés Un bilan individuel sera réalisé par la chargée de recrutement en fin de formation afin d'établir le plan d'action individuel, qui sera également transmis au prescripteur

Module Permis D - Sécurité routière et Code de la route :
- Connaître et appliquer les principes de la sécurité routière - Mettre en oeuvre les équipements du véhicule
- Appliquer les règles du Code de la route spécifique à la conduite d'un véhicule de transport de marchandises
- Franchir en sécurité les passages à niveau et les infrastructures à risques
- Franchir en sécurité les tunnels
- les conséquences de l'utilisation de distracteurs lors de la conduite
- Connaître les règles d'utilisation de la téléphonie embarquée
Module Permis D - Préparation aux épreuves du permis de conduire de la catégorie D :
- Fiches écrites
- Fiches orales
- Vérifications courantes de sécurité
- Manoeuvres
- Conduite
Module Permis D - Epreuves du permis de conduire catégorie D : Examen IESM ( plateau)
Examen de conduite
Module FIMO Voyageurs - Thème 1 :
Les caractéristiques techniques du véhicule et le fonctionnement des organes de sécurité
Le perfectionnement à une conduite sûre et économique, les possibilités de l'informatique embarquée, l'optimisation du carburant
Les principes d'utilisation d'une boite de vitesse automatique
Le chargement, "

Sans niveau particulier

Amener le conducteur de transport de matières dangereuses par route à conduire un véhicule citerne en toute sécurité et à prendre les mesures appropriées en cas d'incident, d‘accident.

La classification et l'identification des matières dangereuses.
Les risques des produits dangereux en citernes.
Les véhicules citernes et leurs équipements.
Les opérations de chargement et de déchargement.
Les documents de bord.
La signalisation et le placard age des véhicules.
La circulation, le stationnement et la conduite des véhicules citernes.

Sans niveau particulier

Permettre au conducteur de développer une conduite rationnelle basée sur la connaissance et l'application des règles de sécurité routière et environnementale, tout en respectant les réglementations du transport et de la logistique, et en assurant un service de qualité. Conduire de façon rationnelle et en sécurité, reconnaitre et appliquer les réglementations du transport et de la logistique. Reconnaitre et appliquer les règles relatives à la sécurité routière et environnementale

Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
Thème 2 : Application des réglementations
Thème 3: Santé, sécurité routière et sécurité environnementale
Thème 4 : Service, logistique

Sans niveau particulier

Permettre au conducteur de développer une conduite rationnelle basée sur la connaissance et l'application des règles de sécurité routière et environnementale, tout en respectant les réglementations du transport et de la logistique, et en assurant un service de qualité.

Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
Thème 2 : Application des réglementations
Thème 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale
Thème 4 : Service, logistique.

Sans niveau particulier

"Les compétences à acquérir à l'issue du parcours de formation sont les suivantes : - Traiter les commandes de produits pour assurer leur expédition aux destinataires. - Effectuer les opérations de réception de commandes fournisseurs. - Mettre les produits en stock et assurer leur suivi physique et informatisé. - Appliquer les règles de qualité, de sureté et de sécurité dans le magasin dans le respect des procédures, - Organiser ses journées de travail en fonction des impératifs de production, - Maintenir une vigilance permanente et faire remonter les anomalies."

"MODULE 1 Accompagnement à l'insertion professionnelle :
THÈME 1 : ENVIRONNEMENT ÉCONOMIQUE ET PROFESSIONNEL
THÈME 2 : TECHNIQUES DE RECHERCHE D'EMPLOI
THÈME 3 : PRÉPARER LA RENCONTRE AVEC DES PROFESSIONNELS

MODULE 2 Coaching et bilan individuel : Deux à trois entretiens individuels seront réalisés par le formateur référent afin de valider l'évolution des compétences du stagiaire et d'identifier ses potentiels difficultés Un bilan individuel sera réalisé par la chargée de recrutement en fin de formation afin d'établir le plan d'action individuel, qui sera également transmis au prescripteur

MODULE 3 :Introduction et généralités de la logistique :
- L'origine de la logistique
- Les types de logistique
- Les métiers liés à la logistique
- La chaine logistique ou Supply chain

MODULE 4 : L'entrepôt et ses fonctions :
LE MATÉRIEL ET LES ENGINS: Matériel de stockage et de manutention - Supports de manutention
LA MANUTENTION
Manutention continue et discontinue
LE STOCKAGE ET LES PRODUITS
Stockage banalisé et affecté - Comptabilité des produits en entrepôt
LA CODIFICATION ET L'ADRESSAGE :
Codification des produits - Adressage des emplacements
LA SÉCURITÉ
Sécurité en entreprise - Pictogrammes

MODULE 5 : Les activités logistiques théoriques et opérationnelles : '- Module alternant apport théorique et pratique
- Application directe au sein de notre base logistique recréant les
conditions de travail en entrepôt
- Plafeforme Ease Learning
- Évaluation en fin de module

MODULE 6 :La gestion des stocks : Objectifs :
Comprendre l'intérêt de la gestion de stock dans la rentabilité de l'entreprise et la satisfaction client

Contenus
- L'inventaire - L'implantation des stocks méthode
ABC - Les fiches de stock - La valorisation des stocks - La
rotations des stocks - La gestion économique des stocks
MODULE 7 : Relation clientèle : Objectifs :
- Adopter une posture orientée client - Comprendre les enjeux de l"

CAP ou équivalent

Réaliser en sécurité un transport routier de marchandises avec tout type de véhicule de plus de 3,5 tonnes de Poids Total Autorisé en Charge (PTAC). Acquérir, dans le respect des règles de sécurité, les compétences techniques, réglementaires, professionnelles et relationnelles permettant d'effectuer des opérations de transport de marchandises par route.

- Les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises.
- L'attelage, le dételage d'un véhicule articulé ou d'un ensemble de véhicules.
- La conduite et les manoeuvres de tout type de véhicule d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et l'acheminement des marchandises.
- L'identification, le contrôle et le renseignement des documents réglementaires du transport routier national et international de marchandises.
- La prise en charge et la livraison de la marchandise.
- La préparation du véhicule en vue d'un chargement ou d'un déchargement, le chargement, le déchargement du véhicule.
- La prévention des risques et la réaction en cas d'incident ou d'accident à l'arrêt comme en circulation.
- La détection et la description des dysfonctionnements du véhicule et la réalisation d'une intervention mineure.
- L'intégration des principes du développement durable dans l'exercice de l'emploi.
- La communication des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises.

CAP ou équivalent

Réaliser en sécurité un transport routier de marchandises avec un porteur d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise.

Les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises.
La conduite et les manoeuvres d'un porteur d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et l'acheminement des marchandises.
L'identification, le contrôle et le r enseignement des documents réglementaires du transport routier de marchandises.
La prise en charge et la livraison de la marchandise.
La préparation du véhicule en vue d'un chargement ou déchargement, le chargement, le déchargement du véhicule.
La prévention des risques et la réaction en cas d'incident ou d'accident à l'arrêt comme en circulation.
La détection, la description des dysfonctionnements du véhicule et la réalisation d'une intervention mineure.
L'intégration des principes d u développement durable dans l'exercice de l'emploi.
La communication des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises.

CAP ou équivalent

Réaliser en sécurité le transport routier interurbain de personnes avec un véhicule de transport en commun de plus de 9 places assises.

Contrôles de sécurité
- Conduite en sécurité , écologique et économique
- Consignes d'exploitation et préparation d'un transport voyageurs
- Réalisation des prestations commerciales de l'entreprise
Prévention des risques et dispositions nécessaire en cas de situations difficiles
Détection des dysfonctionnements et réalisation d'interventions mineures
- Développement durable dans l'exercice de l'emploi
- Valorisation de l'image de marque de l'entreprise
- Comportements visant l'amélioration de la qualité de service

CAP ou équivalent

L'objectif est de former les stagiaires au métier de Préparateur/trice de Commandes en entrepôt, dont les missions sont les suivantes : - Il (elle) prépare l'exécution d'une commande en identifiant les éléments nécessaires à l'organisation de la collecte des produits et en choisissant les matériels adaptés. - Il (elle) effectue le prélèvement des produits en sécurité en constituant des charges selon les caractéristiques des produits et des supports et en les étiquetant selon les consignes client. - Il (elle) contrôle l'exécution d'une préparation de commandes et valide les opérations dans le système d'information en identifiant les anomalies ou les risques de dysfonctionnement. Les compétences à acquérir à l'issue du parcours de formation sont les suivantes : - Réaliser les opérations de vérification et de maintenance de premier niveau sur un chariot de manutention industrielle de catégorie 1 - Prélever manuellement et à l'aide d'un chariot de catégorie 1 les produits dans le respect des règles de qualité et de sécurité - Rechercher, consulter, saisir et valider des données relatives aux opérations logistiques dans le système informatisé - Corriger et signaler les anomalies sur les produits, supports de charge et espaces déstockages - Emballer les produits et constituer manuellement des charges adaptées aux contraintes de manutention et de transport - Charger et décharger un camion dans le respect des règles de qualité et de sécurité à l'aide d'un chariot de manutention à conducteur porté de catégorie 1

MODULE 1 Accompagnement à l'insertion professionnelle :
THÈME 1 : ENVIRONNEMENT ÉCONOMIQUE ET PROFESSIONNEL
THÈME 2 : TECHNIQUES DE RECHERCHE D'EMPLOI
THÈME 3 : PRÉPARER LA RENCONTRE AVEC DES PROFESSIONNELS

MODULE 2 Coaching et bilan individuel : ' Deux à trois entretiens individuels seront réalisés par le formateur référent afin de valider l'évolution des compétences du stagiaire et d'identifier ses potentiels difficultés Un bilan individuel sera réalisé par la chargée de recrutement en fin de formation afin d'établir le plan d'action individuel, qui sera également transmis au prescripteur

Présentiel en individuel 3 Rendez vous individuel avec le formateur référent à minima pour suivre la progression du stagiaire mais également la construction de son projet professionnel :
L'origine de la logistique - Les types de logistique - Les métiers liés à la logistique - La chaine logistique ou Supply chain

MODULE 4 L'entrepôt et ses fonctions :
LE MATÉRIEL ET LES ENGINS: Matériel de stockage et de manutention - Supports de manutention
LA MANUTENTION
Manutention continue et discontinue
LE STOCKAGE ET LES PRODUITS
Stockage banalisé et affecté - Comptabilité des produits en entrepôt
LA CODIFICATION ET L'ADRESSAGE :
Codification des produits - Adressage des emplacements
LA SÉCURITÉ
Sécurité en entreprise - Pictogrammes

MODULE 5 : Les activités logistiques théoriques et opérationnelles :
- LA RÉCEPTION : Fonction réception - Agencement aire de réception et méthodologie - Contrôle des produits -
Identification et analyse des documents de réception
LA PRÉPARATION : Méthodes de préparation de commandes - Documents liés à la préparation - Palettisation - Choix de l'emballage et de la protection adaptée aux produits -L'EXPÉDITION : Découverte des véhicules de transport de marchandises - Règles de chargement - Documents de transport

MODULE 6 : La gestion des stocks "

CAP ou équivalent

"Le Conducteur de transport en commun sur route conduit un autocar d'une capacité supérieure à 9 places (y compris le conducteur) afin d'assurer le transport de personnes dans des conditions optimales de sécurité, de confort et de service à la clientèle. Être capable de réaliser en sécurité un transport de personnes avec un véhicule de transport en commun."

"Module Accompagnement à l'insertion professionnelle
THÈME 1 :
ENVIRONNEMENT ÉCONOMIQUE ET PROFESSIONNEL
THÈME 2 : TECHNIQUES DE RECHERCHE D'EMPLOI
THÈME 3 : PRÉPARER LA RENCONTRE AVEC DES PROFESSIONNELS
MODULE 1 : LES CONSIGNES D'EXPLOITATION ET LES CONTROLES DE SECURITE DANS LE CADRE D'UN TRANSPORT EN COMMUN : À l'issue des thèmes traités, les stagiaires seront capables de :
- Vérifier la présence et la validité de l'ensemble des documents de bord
- Respecter l'itinéraire
- Respecter les horaires, les arrêts
- Conserver en bon état les supports d'enregistrement
- Communiquer les supports d'enregistrement en temps voulu - Effectuer les vérifications de l'état général du véhicule intérieur et extérieur avant le départ et après le retour
- Effectuer les contrôles des éléments de sécurité
- Maîtriser le chronotachygraphe
- Mettre en oeuvre l'éthylotest anti démarrage
MODULE 2 : CONDUIRE ET MANOEUVRER EN SECURITE TOUT TYPE DE VEHICULE DE TRANSPORT EN COMMUN : A l'issue des thèmes traités, les stagiaires seront capables de :
- Conduire de manière préventive
et souple quel que soit l'environnement
- Respecter l'itinéraire
- Respecter les horaires, les arrêts
- Adapter la vitesse commerciale au regard des contraintes externes
- Respecter les réglementations en vigueur
- Réaliser les manoeuvres de manières précises et sûres
- Prendre en compte la notion de développement durable
- Prendre en compte les attentes des clients
MODULE 3 : ACCUEILLIR ET RENSEIGNER LA CLIENTELE DANS LE CADRE D'UN TRANSPORT EN COMMUN : A l'issue des thèmes traités, les stagiaires seront capables de :
- Adopter un comportement et une tenue conformes aux exigences de l'entreprise
- Délivrer et contrôler des titres de transport
- Informer avec précision et justesse les clients
- Respecter les règles de sécurité
- Assurer le contrôle visuel régulier du comportement des passagers
- Utiliser les équipements PMR
- Etre capable de prendre la parole en public
- Prendre en compte la dimension commerciale dans la relation du
conducteur
- Prendre en charge une personne en fauteuil roulant

MODULE 4 :ASSURER LES PRESTATIONS COMMERCIALES DE L'ENTREPRISE DANS LE CADRE D'UN TRANSPORT EN COMMUN : A l'issue des thèmes traités, les stagiaires seront capables de :
- Délivrer et de contrôler des titres de transport
- Remplir et compléter un billet collectif
- Se présenter face à un groupe de clients (notamment en
anglais) et d'effectuer le comptage du groupe
- Respecter les règles de sécurité et d'appliquer la règlementation
- Assurer le contrôle visuel régulier du comportement des
passagers
"

CAP ou équivalent

Etre capable de réaliser en sécurité un transport de personnes avec un véhicule de transport en commun

Appliquer les consignes d'exploitation et effectuer les contrôles de sécurité dans le cadre d'un transport de personnes
Conduire et manoeuvrer en sécurité tout type de véhicule affecté au transport de personnes
Accueillir et renseigner la clientèle dans le cadre d'un transport de personnes
Assurer les prestations commerciales de l'entreprise, dans le cadre d'un transport de personnes
Prévenir les risques et appliquer les procédures en cas de situation difficile, incident ou accident dans le cadre d'un transport de personnes
Détecter et localiser un dysfonctionnement et renseigner les services concernés au cours d'un transport de personnes

CAP ou équivalent

Réaliser en sécurité un transport routier de marchandises avec un porteur d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise.

Les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises.
La conduite et les manoeuvres d'un porteur d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et l'acheminement des marchandises.
L'identification, le contrôle et le r enseignement des documents réglementaires du transport routier de marchandises.
La prise en charge et la livraison de la marchandise.
La préparation du véhicule en vue d'un chargement ou déchargement, le chargement, le déchargement du véhicule.
La prévention des risques et la réaction en cas d'incident ou d'accident à l'arrêt comme en circulation.
La détection, la description des dysfonctionnements du véhicule et la réalisation d'une intervention mineure.
L'intégration des principes d u développement durable dans l'exercice de l'emploi.
La communication des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises.

CAP ou équivalent

Livrer au client un véhicule conforme aux spécifications techniques et réglementaires pour son exploitation commerciale. Selon le secteur d'activité dans lequel il exerce, il exploite une documentation issue du constructeur du véhicule ou d'un éditeur technique. Il met en oeuvre les méthodes et outillages préconisés par le constructeur ou celles d'un équipementier. Il bénéficie des formations techniques du constructeur ou de la formation continue d'organisme indépendant. Il respecte les réglementations en vigueur pour le véhicule et l'exercice de l'emploi. Le chef d'établissement lui délivre les habilitations et autorisations nécessaires à la tenue de l'emploi, autorisations pour la conduite et la manutention, travaux au voisinage d'une source de tension. La manipulation des fluides frigorigènes, inscrits sur la liste du protocole de Kyoto, nécessite l'inscription comme intervenant par le chef d'établissement pour les entreprises qui détiennent le statut opérateur. Placé sous la responsabilité du chef d'atelier voire du chef d'entreprise, le mécanicien réparateur de véhicule industriel intervient sur des vérifications de conformité, des remplacements et des réparations définies par une fiche de travail. Cet emploi s'exerce en atelier il ne nécessite pas de mobilité géographique particulière. Les postures vont de la station debout, face à un plan de travail ou à un appareil, jusqu'à des positions contorsionnées indispensables pour atteindre les organes difficilement accessibles. La manipulation d'équipements de levage et de manutention pour les charges lourdes est fréquente. Une bonne dextérité manuelle est nécessaire pour assurer la manipulation de pièces délicates. Les horaires de travail sont réguliers, mais tributaires des prestations à la clientèle qui entraînent parfois des dépassements d'horaires. En fonction des tâches réalisées l'environnement peut être bruyant, il peut atteindre des niveaux élevés, mais pour de courtes durées. Ponctuellement l'atmosphère ambiante peut être soumise à des pollutions gazeuses dues aux émanations d'hydrocarbures et au gaz d'échappement.

Module 1. Effectuer les opérations d'entretien courant des véhicules

Réaliser la prise en charge et l'entretien des véhicules à moteur
Réparer les assemblages mécaniques
Intervenir sur les systèmes électriques embarqués

Module 2. Réparer les moteurs, les périphériques et la transmission

Réparer les périphériques du moteur
Réparer les moteurs et la transmission
Intervenir sur une boucle froide de climatisation embarquée

Module 3. Réparer les équipements du châssis des véhicules et des remorques soumis aux visites réglementaires

Réparer les liaisons et les organes mécaniques des équipements du châssis
Réparer les systèmes hydrauliques des équipements et du freinage
Réparer les systèmes pneumatiques de freinage et de servitude

CAP ou équivalent

"Cette formation a pour objectif de former des gestionnaires qui, à la fin du cursus, seront capables d'organiser, planifier et coordonner les flux de marchandises en transports terrestres, principalement par la route: Les objectifs sont : - Élaborer et mettre en oeuvre une offre globale de transport routier de marchandises, y compris à l'international - Piloter les trafics réguliers sous contrat de sous-traitance - Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport"

"Module 1 : Accompagnement à l'insertion professionnelle :
THÈME 1 : ENVIRONNEMENT ÉCONOMIQUE ET PROFESSIONNEL
THÈME 2 : TECHNIQUES DE RECHERCHE D'EMPLOI
THÈME 3 : PRÉPARER LA RENCONTRE AVEC DES PROFESSIONNELS
Module 2 : Coaching individuel & insertion : Deux à trois entretiens individuels seront réalisés par le formateur référent afin de valider l'évolution des compétences du stagiaire et d'identifier ses potentiels difficultés Un bilan individuel sera réalisé par la chargée de recrutement en fin de formation afin d'établir le plan d'action individuel, qui sera également transmis au prescripteur
Module 3: Élaborer et mettre en oeuvre une offre globale de transport routier de marchandises, y compris à l'international : O
- Étudier et tarifer des solutions de transport de marchandises
- Planifier les moyens adaptés à la réalisation des opérations de transport de marchandises
- Assurer l'encadrement opérationnel d'une équipe de conducteurs dans le respect de toute règlementation en vigueur
- Coordonner et contrôler l'exécution des opérations de transport

Contenus :
- analyse de la demande client
- construction de la réponse à la demande client
- les règles de base d'un contrat commercial de transport
- organisation d'un transport de marchandises en lots, en messagerie, groupage international.
Module 4 : Piloter les trafics réguliers sous contrat de sous-traitance : - Négocier et contractualiser les opérations de transport régulièrement sous-traitées
- Superviser les opérations de traction, groupage, dégroupage ou camionnage
- Assurer le service après-vente des opérations de livraisons et de retours de marchandises

Module 5 : Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport : Objectifs :
- Animer et contrôler l'activité du personnel de conduite
- Piloter et analyser les indicateurs de rentabilité et de qualité

Contenus :
- Les règles de droit social et conventionnel appliquées aux personnels sédentaires et roulants (ouvriers-employés)
- la gestion sociale des conducteurs
- le management de proximité du personnel roulant et sédentaire de l'exploitation
- la gestion d'un service d'exploitation : pilotage (tableaux de bord, qualité) et suivi
- la qualité de service
"

Bac + 1 à bac + 2

"Le Titre Professionnel de Technicien supérieur en méthodes et exploitation logistique vise à former de futurs managers de sites logistiques. Le Technicien supérieur en méthodes et exploitation logistique pilote tout ou partie des activités logistiques du site et participe à leur développement par l'élaboration et la mise en oeuvre de solutions logistiques, afin de garantir les niveaux de productivité, de rentabilité et de service visés. Il dimensionne et planifie les moyens humains et matériels. Il manage les équipes logistiques, organise, supervise et régule les activités logistiques, élabore et exploite des indicateurs pour leur suivi. Il identifie et analyse les dysfonctionnements de l'exploitation logistique, élabore et met en oeuvre des solutions opérationnelles pour traiter les non conformités et les situations à risques. À l'issue de cette formation, le titulaire sera capable de : Organiser et réguler les activités logistiques du site Manager les équipes opérationnelles du site///..."

"Module 1 : Accompagnement à l'insertion professionnelle :
THÈME 1 :
ENVIRONNEMENT ÉCONOMIQUE ET PROFESSIONNEL
THÈME 2 : TECHNIQUES DE RECHERCHE D'EMPLOI
THÈME 3 : PRÉPARER LA RENCONTRE AVEC DES PROFESSIONNELS
Module 2 : Coaching individuel & insertion : Deux à trois entretiens individuels seront réalisés par le formateur référent afin de valider l'évolution des compétences du stagiaire et d'identifier ses potentiels difficultés Un bilan individuel sera réalisé par la chargée de recrutement en fin de formation afin d'établir le plan d'action individuel, qui sera également transmis au prescripteur
Module 3 : Organiser et réguler les activités logistiques du site : - La chaine logistique globale
- Les typologies de conditionnement et d'emballage et support de manutention
- Les bases de la gestion comptable
- La planification des besoins humais et matériels
- Les activités de réception, de stockage, de préparation de commandes, de production, d'expédition
- Les modes de transport et les exigences réglementaires liés à l'expédition
- La Réglementation Sociale Européenne
- Les principales règles et procédures douanières liées aux opérations logistiques



Module 5 : CACES ® 489 1B-3-5 : PRATIQUE DES CHARIOTS : Manutentionner des charges lourdes à l'aide d'un chariot de catégorie1,3 ou 5 -
Assurer l'entretien journalier des engins
SÉCURITÉ : Rendre compte des anomalies constatées - Règles de
sécurité liées à l'utilisation d'un chariot de manutention PERFECTIONNEMENT :Pratique à la conduite intensive
des chariots
Module 5 : Manager les équipes opérationnelles du site : - La réglementation sociale
- Les règles de base de la communication
- Les techniques de management
- Les différents types et techniques de conduite d'entretien
- Les techniques de conduite d'une réunion
Module 6 : Déterminer et exploiter les indicateurs logistiques : - Les principes de conception des tableaux de bord
- Les ratios de production et économiques en logistique

Module 7 : Repérer et traiter les dysfonctionnements et dérives de l'exploitation logistique : - Les techniques statistiques et prévisionnelles appliquées à la logistique:
Population, échantillon, moyenne, médiane,
la loi normale et son utilisation
Techniques de prévision de la demande et d'extrapolation coefficient de corrélation

- La démarche qualité :
Définition de la qual"

Bac + 1 à bac + 2